Как продлить жизнь шасси гусеничных машин

Владельцы крупных автопарков спецтехники знают, что ошибки в эксплуатации и обслуживании машин часто становятся причиной преждевременного износа ходовой части. Не допускать подобных ошибок особенно важно тем, кто имеет дело с техникой на гусеничном ходу. Ведь стоимость обслуживания и ремонта шасси таких машин может достигать до 50% всех расходов. Но если придерживаться простых рекомендаций, можно в значительной степени снизить цену обслуживания за счет продления периода безремонтной эксплуатации ходовой части.

Правильное натяжение гусениц

Прежде, чем измерять и устанавливать натяжение гусениц, запустите машину и дайте ей поработать в стандартных условиях 30-40 минут. За это время она приспособится к текущему режиму работы. Если условия работы на площадке меняются, к примеру, выпадает большое количество осадков, нужно еще раз отрегулировать натяжение. По возможности это необходимо делать каждый раз, когда внешние условия изменяются. Если натяжение недостаточно, это может стать причиной возникновения биения на высоких скоростях. Что в свою очередь провоцирует быстрый износ таких частей, как втулки и зубчатые колеса. Если же натянуть гусеницы сильнее, чем это требуется для рабочих условий, может возникнуть чрезмерная нагрузка на шасси и компоненты трансмиссии. Также машина может потерять в мощности.

Правильный выбор ширины гусениц

На спецтехнику нужно устанавливать гусеницы с шириной настолько узкой, насколько возможно при сохранении достаточной управляемости и проходимости в конкретных рабочих условиях. Если монтируются слишком узкие гусеницы, техника будет тонуть в грунте и зарываться в него. Также возникнут проблемы на поворотах – задняя часть будет проскальзывать, почва будет скапливаться на траках и попадать в ходовую часть. Что ведет к ускоренному износу этих частей.

Правильный баланс спецтехники

Если оператор управляет машиной с неправильным балансом, он может посчитать, что гусеницы слишком узкие, необходимо использовать более широкие. Нарушения баланса также становятся причиной ускоренного износа шасси и снижения эффективности перемещения материалов ковшом. В то же время правильный баланс – это отличная проходимость при минимальной ширине гусениц и уменьшение пробуксировки. На шестерни и ролики по всей длине гусениц обеспечивается равномерная нагрузка, за счет чего увеличивается срок их эксплуатации.